Машина без пластику для покриття

1. Уся машина керується за допомогою 4 двигунів з частотним перетворенням, а система керування PLC автоматично регулює натяг (нанесення покриття, сушіння, тягнення, намотування) по всій машині. Надійність натягу всієї машини підвищується за рахунок керування та відображення на сенсорному екрані людино-машинного інтерфейсу.

2. Стрічка виведення є незалежною та використовує автоматичний контроль натягу за допомогою магнітного порошку.

3. Метод анілокс-нанесення: вісь ножа для нанесення покриття має важільний подвійний механічний незалежний рух, режим регулювання ножа – ручний з пневматичним приводом, кут нахилу можна регулювати довільно. Кількість нанесеного покриття залежить від лінійності сітки анілокс-валу, а для отримання різної кількості покриття можна замінити анілокс-вал з різною лінійністю сітки.

4. Шафа має довжину 20 метрів, а температура керується незалежно в шести секціях. Нагрівання здійснюється за допомогою циркуляції гарячого масла, гаряче повітря надходить за допомогою системи приводу та регульованого внутрішнього циркуляційного пристрою впуску та випуску. Потужність вентилятора впуску та випуску повітря сильна, а сушка повна.

5. Направляючі колеса в шафі приводяться в рух незалежним двигуном, який синхронізується з основною машиною. Використовується привід шківів синхронного ременя для зменшення натягу та деформації матеріалу. Циліндрична шафа з верхнім відкриттям та платформа для операцій з проколювання плівки полегшують роботу операторів.

6. Проміжний натяг покривного валка та тягового сталевого валка є синхронним, що забезпечується автоматичним керуванням за допомогою ПЛК.

7. Прилад автоматичного обліку та регулювання швидкості.

8. Для корекції відхилення використовується газочутливий верстат EPC для вирівнювання країв, що забезпечує більш упорядковану намотку матеріалу

9. Використовується розширювальний вал типу з ключем для зняття та вивільнення, що забезпечує зручне та швидке навантаження та розвантаження.

10. Високоточний пристрій зворотного зрушення типу верхнього тиску, охолодження сталевого валу здійснюється циркуляційним водоохолодженням, через охолоджувальний вал плівка виходить гладкою, досягається кращий охолоджувальний ефект.